Gli strumenti di svasatura e svasatura vengono utilizzati per collegare tubi di rame e tubi del gas. Gli strumenti di svasatura utilizzano la pressione per realizzare un giunto meccanico fabbricato per sigillare i tubi di rame con una connessione svasata. Lo strumento di svasatura più comune utilizzato per i tubi di rame è lo strumento a barra con più punte per adattarsi a diverse dimensioni di tubi o tubi. Queste tubazioni e tubi svasati non sono intercambiabili. Le svasature delle tubazioni hanno un angolo di 37 gradi, mentre le svasature dei tubi hanno un angolo di 45 gradi. Gli utensili a doppia svasatura sono ideali per applicazioni ad alta pressione, come il condizionamento dell'aria e la refrigerazione, mentre gli utensili a singola svasatura sono ideali per applicazioni non ad alta pressione. Gli strumenti di pressatura utilizzano la pressione per espandere o allungare l'estremità di un pezzo di tubo di rame in modo che possa adattarsi a un altro tubo dello stesso diametro, creando una connessione brasata permanente. La ricalcatura del tubo tende ad aumentare il diametro interno del tubo, eliminando la perdita e la necessità di raccordi aggiuntivi. Un kit di utensili per svasatura viene spesso fornito con blocchi di matrici o punte per svasatura per convertire una barra svasata in una barra per svasatura. Lo strumento di svasatura Yellow Jacket 60278 è progettato per tubi in rame dolce con diametri esterni compresi tra 1/8 e 3/4 pollici. Questo strumento di svasatura mini-split Yellow Jacket 60278 crea un angolo di 45 gradi nel tubo di rame per fornire una tenuta ermetica contro il raccordo svasato.
Usi:
Lo strumento di svasatura Yellow Jacket 60278 è progettato per collegare tubi del gas e tubi in rame per la lavorazione di tubi, servizi HVAC/R, nonché applicazioni elettriche e automobilistiche.
Caratteristiche:
- I clienti che cercano una variante di rilascio della frizione integrata dello strumento di svasatura possono prendere in considerazione quella del marchio 60295 utensile per svasatura per evitare una coppia eccessiva.
Accediri compatibili:
- Lo strumento di svasatura Yellow Jacket 60278 è compatibile con i dadi di cablaggio 60214, le impugnature 60278 e i gruppi giogo 60278 del marchio.
Domande frequenti:
D. Il rame di tipo L può essere svasato?
R. Sì, è possibile svasare tubi rigidi o temprati di tipo L, K o M, ma prima della svasatura è obbligatorio svasare l'estremità del tubo. Assicurarsi che il tubo di rame debba essere tagliato con un tagliatubi appropriato.
D. Quali prodotti sono fabbricati mediante stampaggio?
R. Gli strumenti Swage sono adatti per modellare il metallo in vari modi, ad esempio per migliorarne l'aspetto e adattarsi alle applicazioni desiderate. La forgiatura facilita la produzione di prodotti in plastica ed elettronici, come tubi, cavi, denti di seghe e armi da fuoco.
D. Qual è la differenza tra un tubo terminale svasato e uno svasato?
R. La differenza principale è che la svasatura è meno profonda e ha una forma diversa. Genera un imbuto all'estremità del tubo. D'altra parte, il tubo con estremità ricalcata è più profondo e il suo diametro può essere ampliato ulteriormente lungo il tubo per creare una forma a scanalatura.
D. Usi sigillante per tubi sui raccordi svasati?
A. Non utilizzare un sigillante per tubi o nastro in teflon sulle estremità svasate in quanto non sarà una guarnizione a prova di perdite. Tenere sempre l'estremità svasata del raccordo priva di olio, grasso e sigillante per filettature. Se il raccordo è installato in modo errato, rimuovere il raccordo, riapplicare il sigillante e reinstallare secondo le istruzioni.
D. Che cos'è il flaring e lo swaging?
R. La svasatura e la svasatura sono due processi simili quando applicati a un tubo o tubo di rame. Sono utilizzati per allargare l'estremità di un tubo per consentire nuove connessioni.
D. Perché il sigillante per filettature non viene utilizzato sulle connessioni svasate?
R. Perché non otterrai un sigillo a prova di perdite. Bave sul tubo, svasatura difettosa o svasata di dimensioni errate possono causare perdite nel raccordo svasato. Il motivo più comune per la loro perdita è il serraggio eccessivo.
