Lincoln | Sistema di trasferimento della pompa dell'olio ad azionamento pneumatico | 2524dpl2 | Raptor Supplies Italia
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LINCOLN
LINCOLN 2524 Sistema di trasferimento pompa olio Azionamento pneumatico | AB9KQM 2DPL5

LINCOLN 2524 Sistema di trasferimento della pompa dell'olio Azionamento pneumatico

Disponibile
Articolo: AB9KQM Modello: 2524Rif. croce: 2DPL5
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Fallo Maggio 8, Mercoledì

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Dettagli tecnici:

ArticoloSistema di trasferimento della pompa dell'olio
Presa d'aria1/4 TNP
Dimensioni del motore pneumatico2.5 In.
Consumo a 100 PSI14 CFM
Dimensioni del contenitore55 gal.
Filettatura ingresso fluido (pollici)1 NPT
Max. Ingresso aria (PSI)200
Max. Produzione6 gpm
Min. Pressione di ingresso dell'aria40
Once per colpo2.08
Pressione di uscita max. (PSI)1000
Dimensione dello sbocco1 / 2 "NPT
Rapporto della pompa5:1
TipologiaAzionamento aereo
Flusso di lavoro max. (GPM)6

Informazioni di spedizione:

Peso della nave (kg) 14.85
Altezza della nave (cm)37.59
Lunghezza della nave (cm)76.2
Larghezza della nave (cm)49.53
Codice HS8424890000
Paese d'origineCN

Dettagli del prodotto:

Il sistema di trasferimento della pompa dell'olio Lincoln 2524 utilizza un meccanismo pneumatico per trasferire l'olio da contenitori, fusti e contenitori.

Caratteristiche:

  • È dotato di una guarnizione Buna-N per tenere fuori i contaminanti e proteggere i componenti interni da eventuali danni.
  • Questa pompa autoadescante è compatibile con il fluido del cambio automatico, oli idraulici (petrolio/sintetici) e olio motore.
  • Include un gomito per cambiare la direzione del fluido e ha tubi di scarico per un trasferimento efficace dei fluidi dalla canna ad altri contenitori. Ha anche un coperchio della pompa per fornire rigidità e mantenere una posizione solida sul tamburo.
  • Viene fornito con una presa di riempimento per eliminare rifiuti, disordine e sacche d'aria durante il riempimento dell'olio in un contenitore.
  • Si adatta a fusti con una capacità di carico di 55 galloni (208 litri).

Domande frequenti:

D. A cosa serve un silenziatore?

R. Un silenziatore viene utilizzato per dissipare i rumori forti creati dalle parti mobili della pompa.

D. Che cos'è un motore pneumatico senza molle?

R. Il design del motore senza molle previene il guasto prematuro della pompa a causa dell'affaticamento della molla.

D. Qual è il vantaggio di una valvola di ritegno a sfera?

A. Una valvola di ritegno a sfera utilizza una sfera sferica che si muove su/giù per consentire il flusso unidirezionale e sigilla anche l'apertura per arrestare il flusso inverso.

Varianti del prodotto

ProdottoModelloPresa d'ariaDimensioni del contenitoreDimensione dello sboccoTipologiaPrezzo
LINCOLN 2424 Sistema di trasferimento pompa olio Azionamento pneumatico | AB9KQJ 2DPL2 24241/4 TNP55 gal.1 / 2 "NPTAzionamento aereo€3,007.04
LINCOLN 2437 Sistema di trasferimento della pompa dell'olio Azionamento pneumatico | AB9KQK 2DPL3 24371/4 TNP16 gal.1 / 2 "NPTAzionamento aereo€2,756.29
LINCOLN 284168 Sistema di trasferimento della pompa dell'olio Azionamento pneumatico | AB9KQL 2DPL4 2841681/4 TNP250/275 gallone.1 / 2 "NPTAzionamento aereo€2,279.77
LINCOLN 2537 Sistema di trasferimento della pompa dell'olio Azionamento pneumatico | AB9KQN 2DPL8 25371/4 TNP16 gal.1 / 2 "NPTAzionamento aereo€2,795.52
LINCOLN 1901 Sistema di trasferimento della pompa dell'olio Azionamento pneumatico | AB9KQP 2DPL9 19011/2 TNP55 gal.3 / 4 "NPTAzionamento aereo€9,953.23
LINCOLN 1952 Sistema di trasferimento della pompa dell'olio Azionamento pneumatico | AB9KQQ 2DPN1 19521/2 TNP55 gal.3 / 4 "NPTAzionamento aereo€10,048.88
LINCOLN 1914 Sistema di trasferimento della pompa dell'olio Azionamento pneumatico | AB9KQR 2DPN2 19141/2 TNP55 gal.3 / 4 "NPTAzionamento aereo€10,084.29
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