Fallo Maggio 9, Giovedì
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| Articolo | Motoriduttore CA. |
| Tipo basso | Girevole |
| Cuscinetti | Sfera resistente, rullo dell'ago e sfere di spinta sulla cassa, sfera sul motore |
| Body Casting | 60,000 psi |
| Freno | Adattabile a 4Z447 |
| Valutazione del dovere | Dovere standard |
| Recinto | TEFC |
| Amplificatori a pieno carico | 4 |
| Materiale scatola ingranaggi | Pressofusione di alluminio |
| Materiale del cambio | Acciaio rinforzato |
| Rapporto di cambio | 316:1 |
| Tipo di ingranaggio | Primo stadio elicoidale / Stadi successivi Sperone / Classe AGMA 9 |
| Marce | Acciaio temprato, 1 ° stadio elicoidale, fasi successive sperone, AGMA Classe 9 |
| Alloggiamento | Pressofusione di alluminio |
| Hz | 60 |
| Inserire HP | 1/4 |
| Faccia da mascella | Serrato |
| Tipo di mascella | Sostituibile |
| Larghezza della mascella | 4.5 " |
| Lunghezza meno albero | 12 5 / 16 " |
| Lubrificazione | Olio per ingranaggi per impieghi gravosi permanente |
| Materiali | Ferro duttile |
| Max. Temperatura ambiente. | 40 gradi C |
| Max. Apertura | 7-1 / 2 " |
| Max. momento torcente | 1087 pollici.-lb. |
| Tipo di motore | Fase divisa |
| Montaggio | Tutte le posizioni |
| Diam. Foro di montaggio | 1 / 2 " |
| Targhetta RPM | 5.4 |
| Numero di bulloni di bloccaggio | 2 |
| Numero di punti di montaggio | 4 |
| Altezza totale | 10.625 " |
| Lunghezza totale | 20 " |
| Larghezza complessiva | 8.875 " |
| Carico sospeso | 325 lb |
| Fase | 1 |
| Reversibile | Non |
| Rotazione | Reversibile |
| Gamma RPM | da 0 a 15 |
| Guarnizioni | Tipo di labbro sull'albero di ingresso e di uscita |
| Orientamento dell'albero | Parallel |
| Angolo di rotazione | 360 Degrees |
| Protezione termica | Nessuna |
| Profondità della gola | 4" |
| Tensione | 115 VAC |
| Peso della nave (kg) | 13.19 |
| Altezza della nave (cm) | 22.35 |
| Lunghezza della nave (cm) | 59.18 |
| Larghezza della nave (cm) | 24.64 |
| Codice HS | 8501404020 |
| Paese d'origine | US |
| Modello | Materiale del cambio | Cuscinetti | Freno | Rapporto di cambio | Tipo di ingranaggio | Marce | Alloggiamento | Materiale della custodia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LNF7 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 762:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €155.10 | |
| 1LNF8 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 529:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €166.69 | |
| 1LNF9 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 126:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €170.11 | |
| 1GNL1 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 63:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €165.94 | |
| 1GNL2 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 2976:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €166.36 | |
| 1LPL2 | Acetile / Acciaio | Manicotto in bronzo poroso su custodia, sfera su motore | Disco | 27:1 | - | Acetile / Acciaio | Zinco pressofuso | - | €759.65 | |
| 1LPL6 | Acetile / Acciaio | Manicotto in bronzo poroso su custodia, sfera su motore | - | 27:1 | - | Acetile / Acciaio | Zinco pressofuso | - | €641.55 |
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