Fallo Maggio 6, Lunedì
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| Articolo | Motoriduttore CA. |
| Cuscinetti | Rullini per impieghi gravosi e sfere di spinta sulla custodia, sfera sul motore |
| Freno | Adattabile a 5X400 |
| Dovere | Standard |
| Recinto | TEFC |
| Fine | Vernice epossidica in polvere |
| Amplificatori a pieno carico | 1.5 |
| Materiale scatola ingranaggi | Pressofusione di alluminio |
| Materiale del cambio | Acciaio rinforzato |
| Rapporto di cambio | 118:1 |
| Tipo di ingranaggio | Primo stadio elicoidale / Stadi successivi Sperone / Classe AGMA 9 |
| Marce | Acciaio temprato, 1 ° stadio elicoidale, fasi successive sperone, AGMA Classe 9 |
| Alloggiamento | Pressofusione di alluminio |
| Materiale della custodia | ghisa |
| Hz | 60 |
| Inserire HP | 1/15 |
| Ingresso RPM | 1750 |
| Lunghezza meno albero | 9.875 " |
| Lubrificazione | Olio per ingranaggi per impieghi gravosi permanente |
| Max. Temperatura ambiente. | 40 gradi C |
| Max. Inserire HP | 0.75 |
| Max. Coppia di uscita | 385 pollici.-lb. |
| Max. momento torcente | 200 pollici.-lb. |
| Tipo di motore | Fase divisa |
| Montaggio | Tutte le posizioni |
| Targhetta RPM | 14 |
| RPM di uscita nominale | 67 |
| Rapporto nominale | 26:1 |
| Numero di dischi freno richiesti | 1 |
| Numero di fasi | 1 |
| Dia albero di uscita | 3 / 4 " |
| Coppia in uscita @ 1 HP | 385 pollici.-lb. |
| Coppia in uscita @ 1/2 HP | 154 pollici.-lb. |
| Coppia in uscita @ 1/3 HP | 115 pollici.-lb. |
| Coppia in uscita @ 1/4 HP | 77 pollici.-lb. |
| Coppia in uscita @ 1/40 HP | 3600 |
| Coppia in uscita @ 1/6 HP | 58 pollici.-lb. |
| Coppia in uscita @ 3/4 HP | 231 pollici.-lb. |
| Carico sospeso | 175 lb |
| Fase | 1 |
| Materiale del pignone | Acciaio rinforzato |
| Rotazione | Reversibile |
| Gamma RPM | da 0 a 15 |
| Tipo di tenuta | Doppio labbro |
| Guarnizioni | Tipo di labbro sull'albero di ingresso e di uscita |
| Orientamento dell'albero | Parallel |
| Uscita singola / doppia | Uscita singola |
| Albero di uscita solido / vuoto | Tinte Unite |
| Tipo di riduttore di velocità | Guida indiretta |
| Protezione termica | Nessuna |
| UPC | 190735241226 |
| Tensione | 115 VAC |
| Distanza dal centro del verme | 2.06 " |
| Materiale ingranaggio a vite senza fine | Bronzo |
| Peso della nave (kg) | 5.47 |
| Altezza della nave (cm) | 16.51 |
| Lunghezza della nave (cm) | 37.59 |
| Larghezza della nave (cm) | 20.83 |
| Codice HS | 8501402020 |
| Paese d'origine | US |
| Modello | Materiale del cambio | Cuscinetti | Freno | Rapporto di cambio | Tipo di ingranaggio | Marce | Alloggiamento | Materiale della custodia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LNF7 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 762:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €155.10 | |
| 1LNF8 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 529:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €166.69 | |
| 1LNF9 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 126:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €170.11 | |
| 1GNL1 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 63:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €165.94 | |
| 1GNL2 | Acciaio sinterizzato | Ago sul coperchio, manicotto poroso sul motore | - | 2976:1 | Sperone | Sperone / Acciaio sinterizzato | Zinco pressofuso | - | €166.36 | |
| 1LPL2 | Acetile / Acciaio | Manicotto in bronzo poroso su custodia, sfera su motore | Disco | 27:1 | - | Acetile / Acciaio | Zinco pressofuso | - | €676.33 | |
| 1LPL6 | Acetile / Acciaio | Manicotto in bronzo poroso su custodia, sfera su motore | - | 27:1 | - | Acetile / Acciaio | Zinco pressofuso | - | €586.58 |
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