Baldor Motor Motor Vbm3538 | Motore freno | Raptor Supplies Italia
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BALDOR MOTOR
BALDOR MOTOR VBM3538 Motore con freno, 208-230/460 V, 1800 giri/min, 60 Hz, 0.5 hp, TENV trifase, telaio 3C | AJ56YDE

BALDOR MOTOR Motore autofrenante VBM3538, 208-230/460 V, 1800 giri/min, 60 Hz, 0.5 cv, TENV trifase, telaio 3C

Disponibile
Articolo: AJ6YDE Modello: VBM3538
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Fallo Maggio 3, Venerdì

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Dettagli tecnici:

ArticoloMotore del freno
Amps1.9-1.8 / .9
Tavola XYN
Coppia di rottura6.8 LB-FT
ClasseB
RecintoTENV
Telaio56C
Coppia a pieno carico1.5 LB-FT
HP.5
Hz60
IsolamentoB
Portare9 # 18
MontaggioF1
Corrente senza carico0.54 Amps
Numero di poli04
Uscita.5
Fase3
Fattore di potenza69
RevisioneY
RPM1725
Tipologia3420M
Tensione208-230/460

Informazioni di spedizione:

Peso della nave (kg) 13.5
Paese d'origineUS

Dettagli del prodotto:

Il motore autofrenante Baldor VBM3538 serie corta è impiegato su nastri trasportatori, macchine utensili, riduttori di velocità, operatori per porte e argani che richiedono un arresto rapido. Fornisce la frenata come misura di sicurezza in caso di interruzione improvvisa dell'alimentazione.

Caratteristiche:

  • Il motore autofrenante per uso generico Baldor VBM3538 è prodotto per operazioni di arresto e mantenimento rapido in argani, nastri trasportatori, operatori di porte, riduttori di velocità, macchine utensili, laminatoi, gru e macchine tessili/stampanti.
  • È dotato di una configurazione totalmente chiusa non ventilata (TENV) per la resistenza allo sporco e all'umidità e alla struttura in acciaio per resistere agli abusi in cantiere.
  • Questo motore è dotato di cuscinetti a sfera per ridurre l'attrito rotazionale e supportare carichi radiali e assiali.
  • Offre inoltre una protezione termica automatica e manuale per eliminare i rischi di surriscaldamento.

Standard e approvazioni:

  • UR
  • CSA

Domande frequenti:

D. A cosa si riferisce il design C-face?

A. C-face è prodotto tenendo conto dell'installazione. Hanno una superficie piana lavorata su un lato che permette l'accoppiamento diretto con l'attrezzatura.

D. A cosa serve un albero in un motore?

R. Un albero è un componente cilindrico che fuoriesce dall'alloggiamento e dal motore. Trasforma l'energia del motore in applicazioni finali.

Varianti del prodotto

ProdottoModelloCorrente senza caricoAmpsCoppia di rotturaUscitaFattore di potenzaRevisioneRPMTemp. ascesaPrezzo
BALDOR MOTOR KBM3454 Motore con freno, 208-230/460 V, 1800 giri/min, 60 Hz, 0.25 hp, TENV trifase, telaio 3C | AJ56WUY KBM34540.38 Amps95-1 / .53.1 LB-FT.2566W1725-€2,488.94
BALDOR MOTOR KBM3458 Motore con freno, 208-230/460 V, 1800 Giri/min, 60 Hz, 0.33 hp, TENV trifase, telaio 3C | AJ56WUZ KBM34580.54 Amps1.5-1.4 / .74.9 LB-FT.3364V1725-€2,645.69
BALDOR MOTOR VBM3542 Motore con freno, 208-230/460 V, 1800 giri/min, 60 Hz, 0.75 hp, TENV trifase, telaio 3C | AJ56YDK VBM35420.76 Amps2.9-2.6/1.39 LB-FT.7571P1725-€3,452.44
BALDOR MOTOR VBM3542-5 Motore con freno, 575 V, 1800 giri/min, 60 Hz, 0.75 hp, TENV trifase, telaio 3C | AJ56YDL VBM3542-50.622 Amps1.99.52 LB-FT.7574-1750-€3,452.44
BALDOR MOTOR VEBM3546 Motore con freno, 230/460 V, 1800 giri/min, 60 Hz, 1 hp, TEFC trifase, telaio 3C | AJ56YEC VEBM35461 Amps3.1-3/1.512.5 LB-FT171C176043 gradi C€3,973.83
BALDOR MOTOR VEBM3546T Motore con freno, 230/460 V, 1800 giri/min, 60 Hz, 1 hp, TEFC trifase, telaio 3TC | AJ143YEG VEBM3546T1 Amps3.1-3/1.512.5 LB-FT171G176043 gradi C€4,556.89
BALDOR MOTOR VEBM3554 Motore con freno, 230/460 V, 1800 giri/min, 60 Hz, 1.5 hp, TEFC trifase, telaio 3C | AJ56YEM VEBM35541.37 Amps4.5-4.4/2.219.2 LB-FT1.573D176053 gradi C€4,771.79
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