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Cilindri pneumatici rotondi a doppio effetto PARKER
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AMateriale del corpo: Acciaio inossidabile , Tipo di cuscino: Nessuna , Tipo di cilindro: Round non riparabile , Materiale del cappuccio terminale: Alluminio , Fine: Argento , Massimo. Pressione: 250 psi , Montare: Blocco posteriore , Materiale del pistone: Alluminio , Materiale stelo pistone: Acciaio inossidabile , Semplice effetto/doppio effetto: Doppio effetto , Materiale del tubo: Acciaio inossidabile , Tipo: Corpo rotondo
| Style | Modello | Colpo | Diam. Foro | Pistone magnetico | Temp. Gamma | Lunghezza totale | Dimensione della porta | Asta diam. | Lunghezza filettatura stelo | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | HnRace.com | 1" | 1.5 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 6.63 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €100.31 | |
| A | 1.06BRDSRM01.00 | 1" | 1-1 / 16 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 5.91 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €86.39 | |
| A | HnRace.com | 1" | 7 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 3.94 " | # 10-32 UNF | 0.188 " | 0.5 " | €63.03 | |
| A | 0.75BRDSRM01.00 | 1" | 3 / 4 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 5.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €87.20 | |
| A | 1.50BRDSRM01.00 | 1" | 1.5 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 6.88 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €126.11 | |
| A | HnRace.com | 1" | 1-1 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 5.75 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €69.31 | |
| A | HnRace.com | 1" | 3 / 4 " | Non | 14 gradi a 140 gradi F | 5.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €69.52 | |
| A | HnRace.com | 2" | 7 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 4.94 " | # 10-32 UNF | 0.188 " | 0.5 " | €67.13 | |
| A | HnRace.com | 2" | 1-1 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 6.75 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €73.13 | |
| A | 1.06BRDSRM02.00 | 2" | 1-1 / 16 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 6.910 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €90.56 | |
| A | 1.50BRDSRM02.00 | 2" | 1.5 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 7.88 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €132.38 | |
| A | HnRace.com | 2" | 3 / 4 " | Non | 14 gradi a 140 gradi F | 6.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €73.43 | |
| A | HnRace.com | 2" | 1.5 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 7.63 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €118.60 | |
| A | 0.75BRDSRM02.00 | 2" | 3 / 4 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 6.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €91.91 | |
| A | HnRace.com | 3" | 1.5 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 8.63 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €110.79 | |
| A | 1.06BRDSRM03.00 | 3" | 1-1 / 16 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 7.91 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €94.05 | |
| A | 0.75BRDSRM03.00 | 3" | 3 / 4 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 7.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €85.69 | |
| A | HnRace.com | 3" | 3 / 4 " | Non | 14 gradi a 140 gradi F | 7.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €69.30 | |
| A | HnRace.com | 3" | 7 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 5.94 " | # 10-32 UNF | 0.188 " | 0.5 " | €66.18 | |
| A | 1.50BRDSRM03.00 | 3" | 1.5 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 8.88 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €137.93 | |
| A | HnRace.com | 3" | 1-1 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 7.75 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €86.40 | |
| A | 0.75BRDSRM04.00 | 4" | 3 / 4 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 8.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €89.17 | |
| A | HnRace.com | 4" | 3 / 4 " | Non | 14 gradi a 140 gradi F | 8.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €82.49 | |
| A | HnRace.com | 4" | 1.5 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 9.63 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €116.34 | |
| A | 1.06BRDSRM04.00 | 4" | 1-1 / 16 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 8.91 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €110.75 | |
| A | 1.50BRDSRM04.00 | 4" | 1.5 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 9.880 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €143.52 | |
| A | HnRace.com | 4" | 7 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 6.94 " | # 10-32 UNF | 0.188 " | 0.5 " | €69.68 | |
| A | HnRace.com | 4" | 1-1 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 8.75 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €91.14 | |
| A | HnRace.com | 5" | 3 / 4 " | Non | 14 gradi a 140 gradi F | 9.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €76.62 | |
| A | 1.50BRDSRM05.00 | 5" | 1.5 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 10.88 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €149.80 | |
| A | 1.06BRDSRM05.00 | 5" | 1-1 / 16 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 9.91 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €102.40 | |
| A | 0.75BRDSRM05.00 | 5" | 3 / 4 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 9.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €93.36 | |
| A | HnRace.com | 5" | 1.5 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 10.63 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €121.89 | |
| A | HnRace.com | 5" | 7 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 7.94 " | # 10-32 UNF | 0.188 " | 0.5 " | €73.84 | |
| A | HnRace.com | 5" | 1-1 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 9.75 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €84.29 | |
| A | HnRace.com | 6" | 3 / 4 " | Non | 14 gradi a 140 gradi F | 10.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €88.82 | |
| A | 0.75BRDSRM06.00 | 6" | 3 / 4 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 10.53 " | 1/8 "FNPT | 0.25 " | 0.75 " | €97.55 | |
| A | HnRace.com | 6" | 1.5 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 11.63 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €143.76 | |
| A | 1.50BRDSRM06.00 | 6" | 1.5 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 11.88 " | 1/4 "FNPT | 0.437 " | 1.25 " | €175.18 | |
| A | HnRace.com | 6" | 1-1 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 10.75 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €88.48 | |
| A | 1.06BRDSRM06.00 | 6" | 1-1 / 16 " | Sì | 14 gradi a 140 gradi F | 10.91 " | 1/8 "FNPT | 0.312 " | 0.75 " | €119.41 | |
| A | HnRace.com | 6" | 7 / 16 " | Non | -10 gradi a 165 gradi F | 8.94 " | # 10-32 UNF | 0.188 " | 0.5 " | €77.33 |
Cilindri pneumatici rotondi a doppio effetto
I cilindri pneumatici rotondi a doppio effetto Parker convertono l'aria compressa in movimento lineare e consentono il montaggio su blocco posteriore nelle applicazioni automobilistiche. Sono caratterizzati da una struttura in acciaio inossidabile con finitura argento per resistere alla corrosione e tappi terminali e pistoni in alluminio con lavorazione di precisione per una facile rottura. Questi cilindri prelubrificati in fabbrica e non riparabili sono dotati di boccola dello stelo alesata per una tolleranza stretta per la durata. I pistoni sono lavorati con precisione, filettati e bloccati, consentendo un funzionamento a tenuta. Scegli tra un'ampia gamma di questi cilindri, disponibili con diametri di alesaggio fino a 1-1/2 pollici.
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