Marathon Motors Motori per pompe monoblocco, JP, trifase, TEFC | Raptor Supplies Italia
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MARATHON MOTORS Motori per pompe monoblocco, JP, Trifase, TEFC


I motori Marathon per pompe monoblocco (CCP) sono adatti per applicazioni di pompaggio commerciali e industriali. Questi motori sono dotati di un'imbracatura esterna per mantenere i cuscinetti protetti dall'umidità e dai contaminanti.

Filtro
MOTORI MARATONA 213TTFBD6012A
MOTORI MARATONA 254TTFCD6037B
MOTORI MARATONA 256TTFCD6012C
MOTORI MARATONA 256TTFCD6037D
MOTORI MARATONA 284TTFCD6013E
MOTORI MARATONA 284TTFCD6037F
MOTORI MARATONA 286TTFCD6012G
MOTORI MARATONA 286TTFCD6037H
MOTORI MARATONA 326TTFCD6037I
Anello con cuscinetto: Palla , Dovere: Educazione , Gruppo di efficienza: Premio NEMA , Materiale telaio: Ghisa , Classe di isolamento: F , Massimo. Temperatura ambiente.: 40 gradi C , Applicazione del motore: Pompe , Progettazione del motore: 3 fasi , Design della custodia del motore: Ventilatore completamente chiuso , Design dell'albero motore: JP filettato , Applicazione secondaria del motore: Pompa monoblocco , Protezione termica del motore: Nessuna , Fase: 3 , Fattore di servizio: 1.15 , Diametro albero: 1.25 "
StyleModelloLunghezza totaleTelaioAmplificatori a pieno caricoGamma RPMLunghezza dell'alberoTensioneHPHzPrezzo
A
213TTFBD6012		24 9 / 16 "213JP17.4/8.73001-36008.187 "230/4607.550/60€2,483.11
B
254TTFCD6037		29.5 "254JP37.0/18.51701-18008.187 "230/4601550/60€3,625.90
C
256TTFCD6012		30 11 / 16 "256JP46.0/23.03001-36008.187 "230/4602050/60€4,279.92
D
256TTFCD6037		30 11 / 16 "256JP48.5/24.21701-18008.187 "230/4602050/60€4,062.42
E
284TTFCD6013		33 13 / 16 "284JP22.43001-36008.125 "5752560€495.08
F
284TTFCD6037		33 13 / 16 "284JP61.0/30.51701-18008.125 "230/4602550/60€5,354.28
G
286TTFCD6012		35 "286JP68.0/34.03001-36008.125 "230/4603050/60€5,199.92
H
286TTFCD6037		35 "286JP73.0/36.51701-18008.125 "230/4603050/60€5,777.98
I
326TTFCD6037		37 "326JP119.0/59.51701-18008.5 "230/4605050/60€7,706.00

Caratteristiche

  • Sono dotati di un involucro TEFC (totally closed fan-cooled), che impedisce il libero scambio di aria tra gli interni e gli esterni. Raffredda gli avvolgimenti del motore con l'aiuto di una ventola esterna in caso di surriscaldamento.
  • Incorporano un cuscinetto a sfere sovradimensionato che mostra una bassa perdita di attrito, funziona bene su operazioni ad alta velocità ed è compatibile con un'ampia gamma di temperature.
  • Modelli come, 254TTFCD6037, presentano un design di montaggio con superficie a C che consente l'accoppiamento diretto con l'apparecchiatura e il motore è a sbalzo con l'aiuto di una flangia per impieghi gravosi.

Standard e approvazioni

  • UL
  • CSA
  • CE

Domande frequenti

Come mantenere il motore?

Per mantenere il funzionamento regolare del motore, utilizzare cuscinetti sigillati lubrificati in modo permanente per lavorare sui sovraccarichi e ridurre l'attrito.

Qual è il grado di protezione IP55?

Il grado di protezione IP55 protegge da polvere e getti d'acqua da qualsiasi direzione.

Che cos'è l'isolamento di classe F?

I motori con isolamento in classe F resistono a una temperatura nominale massima di 155 gradi C. Può essere potenziato con adesivi, silicone e vernice a base di resina alchidica di maggiore resistenza termica per resistere ai danni.

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