Marathon Motors Motori per pompe monoblocco, JP, trifase, antigoccia | Raptor Supplies Italia
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MARATHON MOTORS Motori per pompe monoblocco, JP, trifase, antigoccia


I motori Marathon per pompe ad accoppiamento chiuso (CCP) sono utilizzati in applicazioni di pompaggio industriali e commerciali. Questi motori sono caratterizzati da un design trifase che fornisce un'elevata coppia di spunto rispetto ai modelli monofase della stessa taglia, CV e numero di giri. Funzionano inoltre senza start / run capac...itori, eliminando il rischio di usura o guasto del motore.Per saperne di più

Filtro
MOTORI MARATONA 254TTDBD6037A
MOTORI MARATONA 254TTDR16028B
MOTORI MARATONA 215TTDBD6037C
Anello con cuscinetto: Palla , Diametro del cerchio dei bulloni: 7 1 / 4 " , Posizione della scatola di derivazione: Non , Dovere: Educazione , Ciclo di lavoro: Educazione , Gruppo di efficienza: NEMA Premium Efficiente , Certificazione Verde o Altro Riconoscimento: Classificazione NEMA PremiumR , Classe di isolamento: B , Applicazione del motore: Pump , Design della custodia del motore: Apri Dripproof , Posizione di montaggio del motore: Orizzontale , Applicazione secondaria del motore: Pompa monoblocco , Protezione termica del motore: Nessuna , Progettazione NEMA: B , Numero di velocità: 1 , Fase: 3 , Gamma giri/min: 1701-1800 , Fattore di servizio: 1.15
StyleModelloInverter nominaleCorpo dia.TelaioLunghezza meno alberoMax. Temperatura ambiente.Design del motoreDesign dell'albero motoreTarghetta RPMPrezzo
A
254TTDBD6037		-11.8 "254JP19 3 / 16 "40 ° C3 faseCon chiave1775€3,441.43
B
254TTDR16028		Non-254JPV19 13 / 16 "40 gradi C3 fasiFiletto JM1770€3,947.08
C
215TTDBD6037		Sì9.5 "215JP15 "40 ° C3 faseCon chiave1770€2,467.20

Caratteristiche

  • Sono dotati di cuscinetti a sfere sovradimensionati, bloccati e sull'estremità dell'albero per il funzionamento regolare delle parti interne del motore
  • Queste pezzo sono dotate di un'imbracatura esterna che protegge i cuscinetti da umidità, polvere e sporco.
  • Hanno involucri antigoccia aperti per far passare liberamente l'aria attraverso gli avvolgimenti del motore, mantenendoli freschi quando surriscaldati.
  • Questi motori sono dotati di isolamento di Classe F per resistere a temperature fino a 155 gradi C e un aumento della temperatura di 80 gradi C (per un periodo prolungato).

Standard e approvazioni

  • UL
  • CSA

Domande frequenti

Qual è lo scopo del telaio in acciaio laminato?

L'acciaio laminato fornisce rigidità, duttilità, resistenza e robustezza superiori al motore consentendo un funzionamento senza interruzioni in applicazioni impegnative.

Che cos'è una connessione di tipo elettrico avviamento-condensatore a condensatore?

Il collegamento avviamento del condensatore e funzionamento del condensatore fornisce caratteristiche di coppia maggiori quando il motore funziona a piena velocità.

Che cos'è il montaggio C-face?

Il montaggio a C consente l'accoppiamento diretto con l'apparecchiatura mantenendo il peso del motore bilanciato con l'aiuto di una flangia.

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