Motori LEESON C Face, Monofase, Antigoccia, C Face Con Base
I motori Leeson C face sono adatti per l'accoppiamento diretto con apparecchiature per applicazioni HVAC, produzione e linee di produzione. Leeson offre anche completamente chiuso Motori faccia C che sono adatti per applicazioni con elevata presenza di umidità.
Style | Modello | Protezione termica del motore | montaggio | Telaio | Fattore di potenza | Marchio | RPM | Diam. Albero | Tipologia | Prezzo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | 140806.00 | - | 210-008.02 | 215TC | 83 | - | 1800 | 1 3 / 8 " | KD | €1,708.01 | |
B | 131781.00 | - | 180-016 | 184TC | 92 | - | 3600 | 1 1 / 8 " | KD | €1,598.33 | |
C | 132043.00 | 9700K66 | 180-016 | 184TC | 93.5 | AUTOMATICO | 3600 | 1 1 / 8 " | KD | €1,659.00 | |
D | E113700.00 | CEJ50CA | - | 56HC | 89 | MANUALE | 1800 | 5 / 8 " | KD | €1,114.74 | |
E | 131629.00 | LEJ36BB | 180-014 | 184TC | 76 | MANUALE | 1800 | 1 1 / 8 " | CD | €1,310.44 |
Caratteristiche
- Questi motori sono caratterizzati da una struttura in acciaio laminato per impieghi gravosi per garantire un'elevata integrità strutturale.
- Hanno un involucro antigoccia aperto per mantenere un flusso d'aria costante all'interno del motore.
- Questi motori monofase sono caratterizzati da una base rigida con sezioni asolate per l'installazione del motore sulla superficie fissa tramite dadi e bulloni.
Standard e approvazioni
- CE
- CSA
- UL
Domande frequenti
Come installare i motori Leeson monofase C face?
Questi motori hanno un design dell'albero con chiavetta che si adatta al connettore di carico utilizzando una disposizione a chiavetta. Una volta montato, l'albero guida il carico direttamente accoppiato al motore.
I motori frontali Leeson C richiedono lubrificazione?
Questi motori sono dotati di cuscinetti a doppia tenuta a lubrificazione permanente con lubrificazione Polyrex EM. Il loro design sigillato evita la necessità di una lubrificazione frequente
Come collegare il carico ai motori Leeson C face?
Il design della faccia a C di questi motori consente all'utente di collegare direttamente il carico alla faccia del motore. La faccia del motore presenta fori filettati per il collegamento del carico mediante viti a stelo lungo.
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