Motori Leeson 50 Hertz, Monofase, TEFC, Base Rigida | Raptor Supplies Italia
info@raptorsupplies.it +39 800 137294

Motori LEESON 50 Hertz, Monofase, TEFC, Base Rigida


I motori Leeson 50 Hz sono pezzo monofase ideali per requisiti di coppia medio-alti in applicazioni di nastri trasportatori, coclee, ventilazione, attrezzi da officina e pompe. Utilizzano un condensatore per offrire potenza extra durante l'avvio per la coppia massima.

Filtro
LEGIONE 110064.00A
LEGIONE 110424.00B
LEGIONE 113910.00C
LEGIONE 131556.00D
LEGIONE 131557.00E
LEGIONE 131578.00F
LEGIONE 131601.00G
LEGIONE 110066.00H
LEGIONE 113908.00I
LEGIONE 113911.00J
LEGIONE 113929.00K
LEGIONE 113919.00L
LEGIONE 121070.00M
LEGIONE 131638.00N
Temperatura ambiente. Gamma: 40 gradi C , Cuscinetti: Palla , Allegato: Ventilatore completamente chiuso , Hz: 50 , Applicazione del motore: Applicazione generale , Progettazione del motore: Il condensatore-Start , Design della custodia del motore: Ventilatore completamente chiuso , Posizione di montaggio del motore: Tutto l'angolo , Design dell'albero motore: Con chiave , Tipo di motore: Il condensatore-Start , Montaggio: Tavola XY , Numero di velocità: 1 , Fase: 1 , Rotazione: CW / CCW , Fattore di servizio: 1.0
StyleModelloGamma RPMTelaioAmplificatori a pieno caricoDiam. AlberoLunghezza dell'alberoProtezione termicaTensioneHPPrezzo
A
110064.00		1401-1500568.2/4.15 / 8 "1.875 "Nessuna110/2201/2€1,014.69
B
110424.00		1401-150056H17.2/8.65 / 8 "1.875 "Nessuna110/2201.5€1,459.19
C
113910.00		1401-15005611.8/5.95 / 8 "1.875 "Manuale110/2203/4€1,068.97
D
131556.00		1401-1500182T11.21.125 "2.75 "Nessuna2202€2,103.96
E
131557.00		1401-1500184T15.91.125 "2.75 "Nessuna2203€2,623.83
F
131578.00		1401-1500184T21.01.125 "2.75 "Nessuna2205€2,570.53
G
131601.00		1401-1500184T15.91.125 "2.75 "Manuale2203€2,621.72
H
110066.00		1401-150056H12.8/6.45 / 8 "1.875 "Nessuna110/2201€1,363.57
I
113908.00		1401-1500566.4/3.25 / 8 "1.875 "Manuale110/2201/3€855.46
J
113911.00		1401-15005612.8/6.45 / 8 "1.875 "Manuale110/2201€1,163.77
K
113929.00		1401-150056H17.2/8.65 / 8 "1.875 "Manuale110/2201.5€1,545.18
L
113919.00		1801-30005613.2/6.65 / 8 "1.875 "Nessuna110/2201€994.57
M
121070.00		1801-3000145T12.47 / 8 "2.25 "Nessuna2203€1,851.70
N
131638.00		1801-3000184T20.51.125 "2.75 "Nessuna2205€2,066.61

Meccanismo di lavoro

  • I motori elettrici convertono l'energia elettrica in energia meccanica per generare movimento.
  • La forza viene prodotta all'interno del motore attraverso l'interazione tra un avvolgimento di corrente alternata (AC) o continua (DC) e il campo magnetico.

Caratteristiche

  • I motori Leeson 50 Hz sono dotati di un involucro TEFC per consentire all'aria di raffreddamento di fluire attraverso il motore, prevenendo così il surriscaldamento.
  • Questi modelli monofase offrono alberi rotanti in senso orario o antiorario con un design con chiavetta.
  • Sono dotati di cuscinetti a sfera di alta qualità per fornire velocità fino a 2875 giri/min e una base rigida per un facile montaggio.
  • Queste pezzo sono progettate per produrre una coppia fino a 5 CV con un'alimentazione a 50 Hz.
  • Sono disponibili nei tipi di isolamento di Classe B e F per resistere a temperature fino a 40 gradi C.

Domande frequenti

Questi motori prevengono i sovraccarichi?

Sì, questi motori Leeson hanno una protezione termica a riarmo manuale per evitare sovraccarichi.

Qual è la differenza tra motori monofase, bifase e trifase?

  • Motore monofase: la corrente scorre attraverso un unico conduttore.
  • Motore bifase: la corrente scorre attraverso conduttori a 4 fili (2 per ogni fase).
  • Motore trifase: la corrente scorre attraverso 3 conduttori separati.

Cosa significa isolamento di classe B e F?

Questi motori hanno un isolamento di Classe B o F per il controllo della temperatura. I motori isolati di Classe B possono sopportare temperature fino a 130 gradi C e la Classe F può sopportare una temperatura massima di 105 gradi C.

Qual è la differenza tra i motori TEBC e TEFC?

I motori completamente chiusi raffreddati a ventola (TEBC) sono praticamente identici ai motori TEFC con l'eccezione che il corpo del motore è raffreddato da un "ventilatore" separato posizionato sul corpo piuttosto che da una ventola montata sull'albero mentre il motore funziona ad alta velocità.

Siamo qui per aiutare!

Cerchi una parte non elencata qui?

Chatta con noi ora

Esplora di più