EATON Classe ECN16 Teleinvertitori combinati
Gli avviatori reversibili combinati Eaton classe ECN16 sono utilizzati in sistemi HVAC, illuminazione, trasformatori e generatori per controllare la direzione di rotazione del motore e per proteggere da sovraccarichi di corrente e cortocircuiti.
Style | Modello | Prezzo | |
---|---|---|---|
A | ECN1618AAA-I11 | €3,935.69 | RFQ
|
A | ECN1602CAAA | €3,739.43 | RFQ
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A | ECN1612AAA-I3 | €4,708.05 | RFQ
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B | ECN1611AAC-E3 | €3,901.93 | RFQ
|
Caratteristiche
- Hanno custodie classificate NEMA per prevenire sporcizia, polvere e contaminazioni.
- Questi avviatori sono progettati per controllare motori di dimensioni comprese tra 1/3 e 15 cavalli.
- Sono dotati di un interblocco meccanico per evitare che entrambi i contattori vengano chiusi contemporaneamente e provochino un cortocircuito.
- Questi avviatori sono dotati di contatti ausiliari per l'indicazione remota dello stato dell'avviatore e l'utilizzo nei circuiti di controllo.
Standard e approvazioni
- UL
Domande frequenti
Come si puliscono i teleinvertitori combinati Eaton ECN16 Class?
- Spegnere l'alimentazione dell'avviatore prima della pulizia.
- Rimuovere il coperchio dello starter combinato.
- Utilizzare aria compressa per rimuovere polvere e detriti.
- Pulire i componenti interni con un panno morbido.
- Utilizzare una soluzione detergente per sporco ostinato o sporcizia.
- Riassemblare lo starter seguendo le istruzioni del produttore.
Come installare questi avviatori?
- Selezionare una custodia che soddisfi i requisiti dell'applicazione e fornisca un'adeguata protezione ambientale.
- Montare le custodie in un luogo adatto con una distanza adeguata.
- Collegare l'alimentazione CA trifase ai morsetti di linea sulla custodia del contattore.
- Collegare i conduttori del motore ai terminali di carico sulla custodia del contattore.
- Collegare i fili del circuito di controllo ai contatti ausiliari sugli involucri del contattore e del relè di sovraccarico.
- Collegare i contatti di inversione tra le due custodie dei contattori.
- Testare l'avviatore per garantire il corretto funzionamento e la protezione da sovraccarico.
- Etichettare l'avviatore con contrassegni appropriati per identificare i terminali e i dispositivi di controllo.
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