Perni freno Eaton | Raptor Supplies Italia
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EATON Perni freno


I perni dei freni Eaton dividono la forza frenante in assistenza con l'asta di trazione e trasmettono questa forza alla leva del pattino esterno. Di conseguenza, l'azione frenante è distribuita uniformemente su entrambe le ganasce, fornendo la massima potenza frenante con la minima usura dei freni.

Filtro
EATON13-3485-2A
StyleModelloPrezzo
A
13-3485-2		€233.14
RFQ
A
13-3485-3		€218.09
RFQ
A
13-1181-11		€1,270.96
RFQ
A
13-1181-16		€1,554.86
RFQ
A
13-3978		€1,058.51
RFQ

Caratteristiche

  • Questi perni dei freni non richiedono ingrassaggio poiché i fori dei perni incorporano cuscinetti non lubrificati, rendendoli così di facile manutenzione.
  • Aiutano a regolare la corsa del pattino durante il funzionamento in condizioni diseccitate per compensare l'usura del rivestimento. Il perno (in questa condizione) è a filo con la superficie della boccola e aiuta nella regolazione precisa della scarpa.

Standard e approvazioni

  • UL

Domande frequenti

Come funzionano i freni magnetici CC?

  • Quando la bobina viene eccitata, le armature vengono attratte l'una dall'altra per comprimere la molla di coppia, allontanando le ganasce dalla ruota e rilasciando il freno.
  • Durante la diseccitazione della bobina, la molla di torsione separa gli indotti e preme i ceppi contro la ruota, azionando così il freno e rendendolo sicuro in caso di interruzione di corrente.

Cos'è il rivestimento delle scarpe?

Le fodere delle scarpe sono composte da materiale a base di amianto, con un alto coefficiente di attrito e un basso tasso di usura. Sono imbullonati alle scarpe come standard e possono essere facilmente sostituiti.

Cosa si intende per posizionamento delle scarpe?

Le ganasce del freno possono essere posizionate per compensare il disallineamento del freno per facilitare l'installazione del dispositivo. Sono dotati di viti a testa cilindrica e blocchi di presa che fissano rigidamente le leve delle ganasce del freno e impediscono alle ganasce di inclinarsi e guidare la ruota quando il freno viene rilasciato.

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