Fusibili ritardati a basso picco BUSSMANN KRP-C, classe L
Style | Modello | Amps | Materiale corpo | Classe | Diametro | Amplificatori con fusibile | Punteggio di interruzione | Lunghezza | Prezzo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | KRP-C-1600SP | - | Vetro / melamina | L | 3" | 1600 | 300 kA a 600 V CA, 100 kA a 300 V CC | 10.75 " | €2,579.68 | |
B | KRP-C-4000SP | - | Vetro / melamina | L | 5.75 " | 4000 | 300 kA a 600 V CA, 100 kA a 300 V CC | 10.75 " | €5,696.05 | |
C | KRP-C-800SP | - | Fibra di vetro/melamina | Classe L | 2 1 / 2 " | 800 | 100 kA a 300 V CC, 300 kA a 600 V CA | 8 5 / 8 " | €2,221.66 | |
A | KRP-C-2000SP | - | Vetro / melamina | L | 3.5 " | 2000 | 300 kA a 600 V CA, 100 kA a 300 V CC | 10.75 " | €3,097.01 | |
A | KRP-C-1000SP | - | Vetro / melamina | L | 2.5 " | 1000 | 300 kA a 600 V CA, 100 kA a 300 V CC | 10.75 " | €1,697.85 | |
A | KRP-C-700SP | - | Vetro / melamina | L | 2.5 " | 700 | 300 kA a 600 V CA, 100 kA a 300 V CC | 8.625 " | €2,137.80 | |
A | KRP-C-1200SP | - | Vetro / melamina | L | 2 15 / 64 " | 1200 | 300 kA a 600 V CA, 100 kA a 300 V CC | 10.75 " | €2,194.11 | |
D | KRP-C-3000SP | - | Vetro / melamina | L | 5" | 3000 | 300 kA a 600 V CA, 100 kA a 300 V CC | 10.75 " | €4,269.39 | |
E | KRP-C-601SP | 601A | - | - | 2.5 " | 601A | - | 8.63 " | €879.33 | |
A | KRP-C-650SP | 650A | - | - | 2.5 " | 650A | - | 8.63 " | €1,077.85 | |
A | KRP-C-900SP | 900A | - | - | 2.5 " | 900A | - | 10.75 " | - | RFQ
|
A | KRP-C-1400SP | 1400A | - | - | 3" | 1400A | - | 10.75 " | €1,302.06 | |
A | KRP-C-1500SP | 1500A | - | - | 3" | 1500A | - | 10.75 " | €1,302.06 | |
F | KRP-C-1800SP | 1800A | - | - | 3.5 " | 1800A | - | 10.75 " | €1,244.10 | |
G | KRP-C-2500SP | 2500A | - | - | 5" | 2500A | - | 10.75 " | €1,693.15 | |
A | KRP-C-3500SP | 3500A | - | - | 5.75 " | 3500A | - | 10.75 " | €2,165.09 |
Fusibili ritardati a basso picco KRP-C, classe L
I fusibili Bussmann KRP-C serie Classe L proteggono i circuiti elettrici e le apparecchiature da sovraccarichi e cortocircuiti nell'impianto elettrico. Presentano caratteristiche di ritardo per resistere a sovraccarichi temporanei durante l'avviamento del motore o altre procedure operative senza far saltare il fusibile. Questi fusibili limitatori di corrente sono incorporati con guarnizioni O-ring per fornire la ritenzione del filtro e utilizzano un riempitivo di sabbia silicea di alta qualità per accelerare le prestazioni del fusibile in caso di condizioni di cortocircuito producendo un effetto di spegnimento sull'arco del fusibile. Offrono inoltre una struttura imbullonata a lama per una facile installazione e sostituzione e un corpo in fibra di vetro/melamina per una maggiore durata.
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